在設(shè)計(jì)過程中對顎式破碎機(jī)的動(dòng)顎板下端的行程特性值的要求和上部不一樣，一般要求比上部的大，因?yàn)橄虏恳帕?，其特性值要適于排料，而垂直行程的大小對排料影響比較大，垂直行程大時(shí)有利于物料的。垂直行程的增大加劇了物料對動(dòng)顎板的磨損，對顎板很不利。

總之行程特性值既不能太大也不能太小，既要把物料破碎也不能增加無謂的浪費(fèi)，既有利于排料又不能使顎板磨損的太嚴(yán)重。這可以通過多參數(shù)可調(diào)節(jié)復(fù)擺顎式破碎機(jī)實(shí)現(xiàn)，可調(diào)節(jié)其個(gè)別可調(diào)的參數(shù)，使動(dòng)顎運(yùn)動(dòng)特性發(fā)生改變，從而得到所需要的行程特性值。

我們所說的適合破碎的點(diǎn)是指動(dòng)顎上部適合破碎物料的點(diǎn)。什么樣的點(diǎn)適合破碎呢，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，從動(dòng)顎向定顎運(yùn)動(dòng)開始到動(dòng)顎與定顎之間的距離較小這段時(shí)間里，即工程時(shí)間，其速度一直都是從動(dòng)顎方向指向定額方向，如果動(dòng)顎上點(diǎn)的加速度方向和速度方向相反，那么對物料的破碎是有利的，因?yàn)樯喜康钠扑槭菃晤w粒物料的破碎，對單顆粒物料的破碎有其特殊的破碎方式。

對于單顆粒物料，如果顎板加速撞向單顆粒物料，會(huì)對物料產(chǎn)生沖擊，待破碎的物料一般都有一定的硬度，由于受到突然撞擊可能會(huì)發(fā)生崩料，如果接觸之后動(dòng)顎的加速度和速度方向還是相同，那么會(huì)使“崩料”現(xiàn)象更為嚴(yán)重;理想的狀態(tài)是加速度與速度方向相反，動(dòng)顎與物料接觸時(shí)動(dòng)顎是減速的，動(dòng)顎緩慢的向物料運(yùn)動(dòng)，物料通過動(dòng)顎和定顎的逐步擠壓被破碎。

當(dāng)動(dòng)顎板運(yùn)動(dòng)到與定顎板距離較小的時(shí)候，開始向回運(yùn)動(dòng)，一直運(yùn)動(dòng)到動(dòng)顎開始向定顎運(yùn)動(dòng)的位置，即回程，這是排料時(shí)間，不是有效破碎時(shí)間，所以應(yīng)使其盡量小，反映到速度和加速度的關(guān)系上，就要求速度和加速度的方向應(yīng)在回程時(shí)保持一致，這樣才能保證其速度一直增加，縮短回程的時(shí)間。如果動(dòng)顎上有點(diǎn)能實(shí)現(xiàn)這樣的運(yùn)動(dòng)的話，這樣的點(diǎn)就是不錯(cuò)的點(diǎn)。但是，以上是理想狀態(tài)，在現(xiàn)實(shí)中是不可能的，所以適合破碎的點(diǎn)不能這樣找。